据台湾“中央社”报道，台湾摩托车密度相当高，也是许多上班族、大学生的主要通勤工具，台当局“主计总处”最新统计通报指出，2018年台湾的摩托车族中，通勤族占约6成，每次通勤行驶时间为32分钟，换言之，每天得花逾1个小时通勤。

　　“主计总处”最新发布的统计通报引用交通部门摩托车使用状况调查统计，内容指出，摩托车具有机动性强、成本低廉与停车方便等特点，一向是台湾民众的主要交通工具，而观察摩托车主要用途，以通勤占59.9%最高、购物占20.8%居次，依序是探亲或接送亲属、休闲娱乐及旅游、洽公或业务使用。

　　进一步观察摩托车通勤族的情况，摩托车通勤族平均每天行驶2次、每次行驶时间为32分钟；尽管摩托车通勤会受天气影响，调查显示，未来3年内会考虑改以公共运具通勤比率仅12.1%，比率还较2016年下降。

　　至于整体摩托车族的支出情形，平均全年保养维修费为2056元(新台币，下同)，较2016年减少202元，不过，平均每星期油耗或充电费为109元，较2016年增加9元。

　　“主计总处”统计通报指出，摩托车族的骑车天数有地域之分，平均每星期使用天数为5.2天，6个“直辖市”以台北市4.8天、新北市5.0天、桃园市5.0天较低，台南市、高雄市均为5.5天，相对较高。